LAMBRETTA
Il y a plus de 70 ans, le riche héritage italien a donné naissance à deux marques de scooters concurrentes qui allaient rapidement conquérir le monde avec leurs designs classiques, leur qualité, attirant les jeunes qui apprécient le réconfort de l’amitié, l’art et la musique.
Le Lambretta, plus coûteux, incarnait un individualisme prononcé et une qualité supérieure. Le Lambretta, d’origine milanaise, exprimait déjà l’indépendance, l’individualisme et le style extravagant dans les années 1960, alors que son frère romain était plus féminin et plus élégant. Les deux marques n’ont cessé de se retrouver en concurrence.
De nos jours, des milliers de Lambrettisti à travers le monde et des célébrités de premier plan ne peuvent toujours pas se passer de cette icône du style. Les amateurs d’art admirent le Lambretta, si beau, si effronté. Rien d’étonnant, même aujourd’hui, 70 ans après la naissance de Lambretta, que les modèles soient toujours irrésistibles.
V-Special
Design classique robuste, carrosserie en métal, pratique en milieu urbain : l’équipe de designers italo-suédoise de Lambretta a invité KISKA-design à réaliser conjointement le nouveau scooter du futur, le V-Special. Pendant la conception des nouveaux modèles V-Special, les designers ont cherché à l’inscrire dans la tradition de ses prédécesseurs. Lambretta travaille actuellement sur ses nouveaux modèles avec un moteur plus gros et une série électrique.
Le V-Special est disponible avec des moteurs à refroidissement par air de 50, 125 ou 169 cm³.
V-Special 50
Le Lambretta V50-Special, à l’instar de ses grands frères, se distingue par son design classique, la fiabilité des technologies modernes et sa grande convivialité.
Performances: 50cc
Type de moteur: Monocylindre, 4 temps, refroidi par air
Longueur: 1890mm
Largeur: 695mm
Hauteur: 1115mm
Poids en ordre de marche: 118kg
Freins avant: Disque hydraulique Ø 226 mm
Freins arrière: Tambour mécaniquee Ø 110 mm
Vitesse maximale: 45km/h
Consommation: 2,3l/100km*
Émissions de CO2*: 54g/km
Options de couleur: Blanc, Jaune, Vert, Noir
Tarif à partir de: 3.499 EUR**
V-Special 125
Contrairement aux autres modèles, le V125-Special est une alternative intéressante et économique pour les amateurs de scooter à la recherche d’un véhicule qui sort de l’ordinaire et individualiste, sans sacrifier les caractéristiques techniques et la qualité.
Performances: 125cc
Type de moteur: Monocylindre, 4 temps, refroidi par air
Longueur: 1890mm
Largeur: 695mm
Hauteur: 1115mm
Poids en ordre de marche: 134kg
Freins avant: Disque hydraulique Ø 226 mm
Freins arrière: Disque hydraulique Ø 220 mm
Vitesse maximale: 99km/h
Consommation: 2,5l/100km*
Émissions de CO2*: 56g/km
Options de couleur: Blanc, Jaune, Vert, Noir, Gris
Tarif à partir de: 3.999 EUR**
V-Special 200
Les 200 étaient des machines de course particulièrement populaires, notamment au Royaume-Uni, où la conduite sur deux roues était devenu un sport national. Lors des courses sur l’île de Man, les Lambretta ont connus de véritables triomphes.
Performances: 169cc
Type de moteur: Monocylindre, 4 temps, refroidi par air
Longueur: 1890mm
Largeur: 695mm
Hauteur: 1115mm
Poids en ordre de marche: 134kg
Freins avant: Disque hydraulique Ø 226 mm
Freins arrière: Disque hydraulique Ø 220 mm
Vitesse maximale: 100km/h
Consommation: 2,6l/100km*
Émissions de CO2*: 60g/km
Options de couleur: Blanc, Jaune, Vert, Noir
Tarif à partir de: 4.399 EUR**
*conformément au règlement délégué (UE) n ° 134/2014 de la Commission, annexe VII.
**Tous les prix sont des prix de vente conseillés indicatifs, en euros, frais de transport et TVA inclus, et peuvent être modifiés à tout moment sans préavis. Données non contractuelles. Sous réserve d’erreurs et de modifications.
Coloris disponibles pour les modèles 50/125/200 Flex
Coloris disponible pour le modèle 125 fix
