LAMBRETTA

 

Più di 70 anni fa, la ricca tradizione italiana diede vita a due marchi di scooter concorrenti che presto avrebbero conquistato il mondo con i loro design classici, la loro qualità e la loro capacità di attirare i più giovani a godersi il comfort tra amicizia, arte e musica.

La Lambretta più costosa incarnava il marcato individualismo e la qualità superiore. La Lambretta nata a Milano era già espressione di indipendenza, individualismo e stile stravagante negli anni ’60, mentre la sorella di Roma era più femminile ed elegante. Le due diedero vita ad una concorrenza sempre accesa.

Al giorno d’oggi, migliaia di Lambrettisti di tutto il mondo e celebrità di prim’ordine non riescono ancora a tenere le mani lontane da quest’icona di stile. Gli amanti dell’arte ammirano la sfacciata e bellissima Lambretta. Ecco perché anche oggi, 70 anni dopo la nascita della Lambretta, i modelli risultano ancora irresistibili.

V-Special

Design classico, corpo in metallo, comodità urbana; Il team di design italo-svedese di Lambretta ha invitato KISKA-design a costruire insieme il nuovo scooter per il futuro, il V-Special. Nel progettare i nuovi modelli V-Special, è stata data grande importanza al proseguimento della tradizione. Attualmente Lambretta sta lavorando ai suoi nuovi modelli con un motore più grande ed alle serie elettriche.

V-Special è disponibile con motori con raffreddamento ad aria da 50, 125 o 169 cm³.

V-Special 50

La Lambretta V50 Special, come le sue sorelle maggiori, si distingue per il design classico grazie all’affidabilità delle tecnologie moderne e l’elevata maneggevolezza.

Cilindrata: 50cc
Tipo di motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria
Lunghezza: 1890mm
Larghezza: 695mm
Altezza: 1115mm
Peso in ordine di marchia: 118kg
Freni anteriori: Disco idraulico Ø 226 mm
Freni posteriori: Tamburo meccanico Ø 110 mm
Velocità massima: 45km/h
Consumo: 2,3l/100km*
Emissioni di CO2*: 54g/km
Opzioni Colore: Bianco, giallo, verde, nero
Prezzo: da 3.199,- EUR**

 

 

V-Special 125

A differenza delle altre, la V125 Special è un’ottima alternativa di valore per gli amanti dei fan dello scooter che cercano qualcosa di straordinario ed individualista senza sacrificare le caratteristiche tecniche e la qualità.

Cilindrata: 125cc
Tipo di motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria
Lunghezza: 1890mm
Larghezza: 695mm
Altezza: 1115mm
Peso in ordine di marchia: 134kg
Freni anteriori: Disco idraulico Ø 226 mm
Freni posteriori: Disco idraulico Ø 220 mm
Velocità massima: 99km/h
Consumo: 2,5l/100km*
Emissioni di CO2*: 56g/km
Opzioni Colore: Bianco, giallo, verde, nero, grigio
Prezzo: da 3.599,- EUR**

V-Special 200

Le 200s erano macchine da corsa particolarmente popolari, specialmente nel Regno Unito, dove la gara sulle due ruote era diventata uno sport nazionale. Nelle gare sull’Isola di Man Lambretta ha celebrato autentici trionfi.

Cilindrata: 169cc
Tipo di motore: Monocilindrico, 4 tempi, raffreddamento ad aria
Lunghezza: 1890mm
Larghezza: 695mm
Altezza: 1115mm
Peso in ordine di marchia: 134kg
Freni anteriori: Disco idraulico Ø 226 mm
Freni posteriori: Disco idraulico Ø 220 mm
Velocità massima: 100km/h
Consumo: 2,6l/100km*
Emissioni di CO2*: 60g/km
Opzioni Colore:Bianco, giallo, verde, nero
Prezzo: da 3.749,- EUR**

 

*ai sensi del Regolamento delegato (UE) 134/2014 della Commissione, allegato VII
**Tutti i prezzi sono prezzi consigliati al pubblico non vincolanti in euro, IVA inclusa, e sono soggetti a modifiche senza preavviso. Inoltre, verrà addebitato un importo forfettario per le spese di trasporto (50ccm³: Euro 109,80 / oltre 51ccm³: Euro 170,80 ). Tutte le informazioni non sono garantite. Salvo errori e omissioni. Con la pubblicazione del presente listino prezzi, tutti i listini precedentemente pubblicati perdono la loro validità. IT 07/22

Lambretta V-Special